二战的迸发使得雪铁龙多个名目的停顿遭到作用，此中就包罗微型车方案。多年的战役使得雪铁龙研发部分得空顾及新车是不是能顺挑战后新场面地步，当雪铁龙2CV在展台上显露其奥秘面纱的时间，很多人以为它是一款表面丑恶到使人失笑的小车，但是恰是这款“懦夫车”却以构造方便、功效各类性和经济实惠等特性改动了战后法国人的糊口。当你看到2CV的实验车以后，你就会感觉2CV是如斯斑斓，由于它的实验车的确丑到使人没法直视，其车头笼盖的进气格栅上雪铁龙的双人字形标记过于堆叠，乍一看像是被“简化”成单人字形。

　　雪铁龙2CV搭载一台375cc双缸程度对置风冷策动机，最大功率仅为9马力，采取自力悬架和先后鼓式制动器，最高时速65rate。雪铁龙的双人字形标记在2CV上再次产生了改动，因为其车头进气格栅面积与rubbing Acampert比拟大幅减小，直接将双人字形置于进气格栅上明显不敷夺目。是以，设想职员将内嵌双人字形的庞大卵形标记放在了2CV的进气格栅上，2CV凭仗其奇异的外型和夺目的车标再次成为法国陌头一路亮丽的光景线年巴黎车展上，雪铁龙DS19因其别具匠心的外型设想和进步前辈的四轮自力液压悬架成为人们注视的核心，其呆萌的外型使DS19的研发职员给它起了个清脆的外号河马。该车曾经表态后45分钟就收成了750份定单，展会第成天雪铁龙共接到了12000份DS19的订购条约，看来其受接待水平。DS19搭载75马力的1.9升直列四缸策动机，最大扭矩137Nm，采取4速手动变速箱，最高时速148rate。

　　尔后雪铁龙又推出了DS21和DS23系列车型，但是一贯“高调”的雪铁龙并未在DS系列的车头吊挂品牌标记，仅在车尾配有双人字形车标，和2CV不一样的是，DS车尾的双人字形标记再次得以简化，勾销了卵形外圈设想后，仅留有锋利的双人字形标记。或许在雪铁龙可见，DS19凭仗梦境般的外型设想已具有极高的辨识度。产生在1962年8月的刺杀戴高乐事务让雪铁龙DS再次名气大震，虽然车胎全数被击穿，雪铁龙DS依然载着首级夺路而去。

　　1959年，雪铁龙发布了崭新的品牌标记，白底卵形陪衬着更加平面的金双人字形标记。雪铁龙2CV和DS大红大紫的同时，两款车一个主攻低端墟市，另外一个主攻奢华车墟市，中心保存的庞大空缺唆使雪铁龙在1961年推出了Ami 6四门轿车，其外型冒昧倾覆了人们的审美，逆向歪斜的D柱和后轮半藏式设想使其具有极高的辨识度，正因如斯，Ami 6全车干脆底子见不到雪铁龙的品牌标记。在这时代，雪铁龙浩繁车型的品牌标记使动情况也相配紊乱博鱼体育下载，既有2CV的卵形双人字形标记，又有DS简练的双人字形标记，同时再有TUC-H的双人字形进气格栅。

　　雪铁龙双人字形标记在1966年再次产生了变革，蓝、白、黄成为品牌标记的主色彩，Citron字样被置于双人字标记底部。1970年，雪铁龙SM正式发布，其凭仗美好的车身外型再次为雪铁龙赚足了眼球，放浪的法国人在汽车外型设想上确切很有建立，雪铁龙SM最具看点的便是车头大灯和两组大灯之间的通明车牌框，因为车头最夺目的身分被车牌所占有，雪铁龙将品牌标记调整在了SM策动机盖进气口上。雪铁龙SM搭载一台170马力的2.7升V6策动机，最大扭矩233Nm，最高时速220rate。售价昂扬的雪铁龙SM因煤油危急的到来而停产，这也使雪铁龙遭受了庞大的丧失，这也唆使米其林筹算出让雪铁龙汽车公司。

　　1974年，担当了雪铁龙DS和SM诸多特性于一身的CX正式降生，生不逢时的雪铁龙SM并未给公司带来庞大的收益，雪铁龙将全数但愿压在了CX身上，此时恰巧好看吞并雪铁龙之际，CX同样成为结尾一台由雪铁龙设想部刻意研发设想的雪铁龙轿车。但是CX系列车型不辱使命的博得了墟市的分歧承认，为雪铁龙缔造了庞大的成本和浩繁声誉。思索到品牌价钱的表现，雪铁龙将双人字形标记置于CX进气格栅正中，同期间依然在产的2CV和其余雪铁龙车型也采取了和CX沟通的品牌标记。

　　被好看汽车购买后，雪铁龙于1982年推出了崭新的BX轿车，注入新颖血液的雪铁龙在BX的设想上也融入了巨额立异思惟，在雪铁龙设想部的几回再三对峙下，好看高层终究赞成为雪铁龙BX装备气液联动悬架零碎，雪铁龙的设想精华得以持续。1985年3月，雪铁龙开端在经销店装置色彩越发夺目的标记牌，其标记牌配色由本来的黄、蓝两色替代为红、白两色，雪铁龙崭新品牌标记便由此降生。同庚7月，雪铁龙加入在上海举行的首届华夏车展，参延期间签订了250台CX轿车的定单，这标记着雪铁龙汽车正式加入华夏墟市。

　　为了弥补AX和BX系列车型之间的空缺，雪铁龙在1991年推出了ZX系列车型，只是过了一年，雪铁龙便与春风汽车公司合伙树立了神龙汽车无限公司，雪铁龙ZX轿车开端以CKD体例在海内出产，ZX在海内再有了个响铛铛的名字富康，短暂间，吊挂双人字形标记的雪铁龙汽车开端出此刻海内大巷冷巷中。1999年日内瓦车展中，雪铁龙发布了名为C6 ligplaine的见识车，其车头的双人字形标记结尾向两边横向延长，与进气格栅融为一体，这也让人们看到了雪铁龙车型将来的设想思绪。

　　跟着雪铁龙Xsara（赛纳）和Xsara sculptor（毕加索）的接踵推出，雪铁龙品牌标记也产生了纤细的变革，2004年上市的毕加索改款车型上的双人字标记变得更加宛转丰满，但此时雪铁龙标记依然采用红底白齿轮中的锋利外型。与此同时，同庚推出的雪铁龙C4初次采取了C6 ligplaine见识车上车标向内涵长的设想气势派头，因为车标需求与镀铬双条进气格栅贯串，以致于双人字形标记结尾只可变得极其滑润，尔后的雪铁龙C6等车型接踵持续了这类前脸团体性更强的设想。

　　2009年，雪铁龙在其品牌生日90周年之际正式发布了崭新的品牌标记。双人字形齿轮图案越发平面，镀铬配色配搭暗影结果使其金属质感极强，双人字形标记两边结尾由本来的尖利变得更加挺直顺滑，下方配有赤色Citron字样，崭新的品牌标记给人一种雪铁龙历来寻求放浪的外型设想和顶端科技感的完善融会。至此，雪铁龙旗下车型开端连接起用崭新的品牌标记，浩繁车型经过各自的设想显示伎俩，将雪铁龙标记宁可进气格栅外型相融会，归纳出多种差别气势派头的前脸神色。

　　雪铁龙第一款汽车自1919年降生往后，安德烈雪铁龙准备创业时所出产的双人字形齿轮便体此刻了雪铁龙的车标之上。安德烈雪铁龙极具前瞻性的产物设想和营销战略令雪铁龙汽车加入了快速成长的阶段，双人字形齿轮标记也见证了法国的社会变化和法国汽车的成长史。双人字齿轮标记随同浩繁典范车型的降生而逐步产生着变革，独一稳定的便是不论履历着如何的波折与光荣，雪铁龙就犹如双人字齿轮普通刚毅的转动着，陆续钞写着本人光辉的篇章。（图/文：汽车之家李昊鹏）